Terminal de Santarém

Em 1999, a Cargill venceu a Licitação Pública para construir um terminal graneleiro no Porto Organizado de Santarém, cidade localizada a 1300km (por rodovia) de Belém, capital do Estado do Pará.

A construção do Terminal da Cargill teve início em 1999 e sua operação começou em 2003. O Terminal Fluvial de Granéis Sólidos de Santarém foi construído para escoar parte da produção de grãos adquirida pela Cargill na região centro-oeste do Brasil (Mato Grosso), e também permitiu à comunidade local a possibilidade de escoamento de sua produção.

Atualmente o Terminal movimenta soja e milho, operando por meio dos modais rodoviário e hidroviário: a maior parte do volume de grãos viaja de Mato Grosso até Porto Velho (RO) ou Miritituba (PA) em caminhões, onde são posteriormente transbordados para as barcaças que seguem até Santarém. Uma menor porção chega até o terminal em caminhões vindos diretamente do estado do Mato Grosso pela Br 163 ou ainda da produção local.

A capacidade atual para embarque é de 4,9 milhões de toneladas de grãos ao ano e armazenagem de 114 mil toneladas. O Terminal iniciou sua obra de expansão em 2014, com conclusão em 2018, o que permitiu um aumento da capacidade de embarque anual de 2,2  para 4,9 milhões de toneladas.

O objetivo da Cargill com o projeto é contribuir com o agronegócio brasileiro e com o desenvolvimento sustentável da região de Santarém, colaborando para que o município seja reconhecido como uma das principais rotas para o escoamento de grãos do Brasil.

Serviços e Tarifas

Recebimento: possuímos dois tombadores com duas moegas para recebimento de caminhões e uma rosca transportadora (siwertell) para descarga de barcaças.

Armazenagem: capacidade de armazenamento de 114.000 toneladas, sendo um armazém de 60.000 toneladas e três silos de 18.000 tonenalas cada um.

Embarque: contamos com uma linha de embarque a partir do armazém e silos, com capacidade nominal de 1.500t/h, além da possibilidade de embarque direto das barcaças via rosca transportadora (siwertell) para navios, com capacidade nominal de 1.500t/h.

Preço praticado por tonelada (soja/milho)

R$ 44,00 – Tarifa Padrão
R$ 37,40 – Contratos acima de 700 mil tons/ano

* Descontos podem ser negociados, dependendo do volume total contratado e/ ou para contratos igual ou superior a dois anos.

 * A tarifa padrão pode ter variação para mais ou menos conforme disponibilidade e demanda.